Conseil général du Cher
Histoire de l'aéronautique dans le Cher - 1910-1945

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Informations complmentaires

Cote des documents

DescriptionCote
1a  Bourges Aviation du 20 au 25 octobre 2010, polygone de Bourges, programme officiel », image en couleurs, 1910 BR° 2266
1b Plan d’accès au meeting « Bourges – Aviation », plan en noir et blanc, 1910 BR° 2266
1c  2. BOURGES – AVIATION. – L’Aérodrome du Polygone. – les Tribunes », carte postale, 1910 7 Fi Bourges 1368
2  La conquête de l’air, Le Petit Journal », affiche lithographique éditée par le Petit Journal en 1909 F° 50224
3  Première affiche des aéroplanes Blériot-Gnome futurs vainqueurs de nombreuses compétitions en 1910 » avion volant de nuit  F° 50224
4 Extrait d’une intervention de M. Mauger, sénateur du Cher au Sénat », extrait de texte, séance du 2 avril 1921 7J 148
5 Station aéronautique militaire, extrait du rapport de la 1ère commission présentée par M. Pauliat », député du Cher, séance du 22 septembre 1910 7J 148
6 53. AVORD (Cher). – Centre Militaire d’Aviation. – Pavillons d’Officiers et d’Ateliers », carte postale écrite le 28 avril 1913 7Fi Avord 3
7 68. AVORD (Cher). – Centre Militaire d’Aviation, Instruction des élèves pilotes », carte postale, 1912 J 2733(2)
8 52. AVORD (Cher). – Centre Militaire d’Aviation. – Intérieur d’un Hangar », carte postale, 1912 J 2733(1)
9 Les flottes aériennes comparées , Petite encyclopédie de l’armée, Almanach Hachette, affiche, 1915 J 2694
10a Georges Carpentier pilote à Avord , Photographies tirées d’un album appartenant) à l’aviateur Lalanne, 1915 7Fi Avord 6(21)
10b Georges Carpentier pilote à Avord , Photographies tirées d’un album appartenant) à l’aviateur Lalanne, 1915 7F i Avord 6(22)
11 Lettre d’un aviateur à ses parents, Aérodrome militaire d’Avord, Division Voisin, le 31 mars 1916  J 2733
12 Lettre d’un aviateur à ses parents, Mardi, le 4 avril 1916. Division Voisin Camp d’Avord, lettre manuscrite J 2733
13 Avord, le 25 septembre 1916, aux obsèques du capitaine Macquart, paroles prononcées par le capitaine Lévy chef de pilotage, improvisation reconstituée approximativement  7J 148
14 La piste d’entraînement, dessin en couleurs de Marcel Jeanjean tiré de son album intitulé Sous les cocardes, scènes de l’aviation militaire  page 11, Librairie Hachette, 1919 col. Pelliot
15 Le bombardement, l’attaque du Drachen », dessin en couleurs de Marcel Jeanjean tiré de son album intitulé  Sous les cocardes, scènesde l’aviation militaire, page 31, Librairie Hachette, 1919 col. Pelliot
16a Les quatre victoires de Guynemer, dimanche 10 juin 1917, article tiré de La Dépêche du Berry 153Per 21
16b Portrait de Guynemer, photographie, Source Internet, domaine public, libre de droit domaine public
16c Image représentant un avion allemand apeuré par le passage des cigognes », dessin en couleurs de Marcel Jeanjean, tiré de son album intitulé Sous les cocardes, scènes de l’aviation militaire, Librairie Hachette, 1919 col. Pelliot
17 CAMP D’AVORD (Cher) – Entrée du Camp d’Aviation », carte postale, années 1930 7Fi  Avord 10(6)
18 Chute d’un avion militaire – Un de nos compatriotes le lieutenant Richoux est blessé grièvement », article relatant l’accident d’Antoine de Saint-Exupéry, pilote à l’Ecole Pratique d’Aviation d’Avord, au-dessus de l’aérodrome du Bourget, jeudi 8 mai 1923 153Per 27
19 Vue générale du Camp d’Avord (Cher), Camp d’Avord (Cher) », carte postale, années 1930 7Fi Avord 10(2)
20 CAMP D’AVORD (Cher) – Hangars et avions prêts au départ », carte postale, années 1930 7Fi Avord 10(7)
21 Camp d’Avord, Bimoteur "Farman 50" », photographie, 1925  7Fi Avord 2
22 Commune d’Avord, extrait d’un procès-verbal des délibérations du Conseil municipal du 24 décembre 1933, protestation du Conseil municipal contre le projet de suppression de l’Ecole Pratique d’Aviation d’Avord, copie conforme, texte imprimé et manuscrit, 25 décembre 1933 7J 148
23 Lettre du ministre de l’Air Pierre Cot au général Hirschauer, sénateur, rapporteur du Budget de l’Armée de l’Air », copie, 16 janvier 1934 7J 148
24a Bourges, Plaque tournante des Voies Aériennes Françaises, SON AEROPORT SON AVENIR, juin 1929 Br 8°3081
24b Bourges. Port aérien, article et plan de Bourges, janvier 1929 1W 630
25 Une splendide manifestation aérienne clôture la Xème Foire Exposition et consacre l’importance de l’aéroport de Bourges, lundi 1er juillet 1929, Une du journal Centre Express  25M 97
26a Image de l’aéroport de Bourges et des usines d’aviation Hanriot », photographie, 1934-1937 fonds MBDA
26b 622. BOURGES (Cher) – L’aéroport vu de la route d’Issoudun, carte postale, années 1930 6Fi Bourges 47
26c 620. Bourges – Aéroport – Les Hangars, carte postale, années 1930 6Fi Bourges 49
27a LA JOURNEE AERIENNE DU 15 JUILLET, Inauguration de l’aérogare de Bourges sous la présidence du Général DENAIN, Ministre de l’Air, samedi 14 juillet 1934 153Per 43
27b 621. – Bourges – Aéro.Gare, carte postale, 1934-1939 6Fi Bourges 50
28 Société des avions Hanriot, photographie, années 1930 fonds MBDA
29 Hanriot, chaîne de fabrication "Potez 25" montage avion complet Br 3, photographie, années 1930 fonds MBDA
30a Costes et Bellonte les deux héros du raid Paris – New-York, article tiré de la page 1 de la Dépêche du Berry, jeudi 19 février 1931 153Per 36
30b L’accueil de la ville de Bourges à Costes et Bellonte, La salle du Grand-Palais était trop petite pour contenir la foule des admirateurs venus pour entendre le récit du raid prodigieux : Paris – New-York, samedi 21 février 1931 153Per 36
31 Bourges possède une Section d’Aviation Populaire qui connaît déjà une belle prospérité, article tiré de « La Dépêche du Berry », 20 avril 1937 M 8054
32a Marcel Haegelen en compagnie d’autres pilotes, photographie, 1936- 1938 fonds MBDA, 
32b Lettre de Marcel Haegelen au Préfet du Cher, 1er juin 1937, lettre manuscrite M 8054
33 POUR QUI SONT CES AVIONS QUE L’ON FABRIQUE A BOURGES ?, article tiré de « Le Journal », 4 novembre 1936 M 8055
34 Il y a un an les usines d’aviation Hanriot cédèrent la place, à Bourges, à la S.N.C.A.C., article tiré de « La Dépêche du Berry », 30 janvier 1938 J 728
35 Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre, Usines de Bourges », plan, 1937 – 1938 fonds MBDA
36 Entrée de la S.N.C.A.C., années 1937-1939, photographie fonds MBDA
37a Façade de l’Atelier-école d’apprentissage S.N.C.A.C., photographie, 1938-1940 fonds MBDA
37b Vue de l’intérieur de l’Atelier-école d’apprentissage S.N.C.A.C.  fonds MBDA
38 Plan de la ville de Bourges, plan en couleurs, 1938 25M 11
39a Ville de Bourges, groupe scolaire de l’Aéroport, projet, plan de situation, plan en noir et blanc, 1936 6T 449
39b BOURGES. OFFICE d’H.B.M. CITE JARDIN DE L’AEROPORT, plan en couleurs, 1945 4R 166
39c Ville de Bourges, groupe scolaire de l’aéroport, projet, plan, 1936 6T 449
40 Ville de Bourges. Office public d’H.B.M. Cités-jardins de l’aéroport – Bâtiment numéro 2 – Plans et façades – Numéros 5-7-9 Rue le Brix plan, 7 janvier 1932 4R 166
41 Vue aérienne de la S.N.C.A.C. et des H.B.M., photographie, fin des années 1930 fonds MBDA
42 ALERTE AUX AVIONS, manuel officiel rédigé par les services de la Défense et de l’Education Nationale », ouvrage destiné aux classes d’école primaire illustré par Marcel Jeanjean, couverture, 1939 col.Musée de la Résistance
43 La patrouille de défense de l’usine S.N.C.A.C., photographie, début 1940 fonds MBDA
44 Rapport du Commissaire central de Bourges au Procureur de la Républque, Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre (S.N.C.A.C.), texte dactylographié, 10 mai 1949 M 11077
45a Cachet de la S.N.C.A.C. sous contrôle allemand, tampon et en-tête de lettre, 1941 71J 40
45b Cachet de la S.N.C.A.C. sous contrôle allemand, tampon et en-tête de lettre, 1941 71J 40
46 Entrée de la S.N.C.A.C., photographie, 1940-1944 7Fi Bourges 1369*
47a Avion Curtiss transformé en avion allemand, photographie, 1940-1944 fonds MBDA
47b Avion allemand Siebel fabriqué par la S.N.C.A.C., photographie prise après les bombardements d’avril-juin 1944 fonds MBDA
48 Sabotage d’avions Siebel à la S.N.C.A.C., photographie, 1944 fonds MBDA
49 Attestation d’appartenance de Léo Agogué au mouvement Libération-Nord, texte dactylographié, 30 juin 1964 140J 21
50a Témoignage de Roger Daout, dessinateur industriel à la S.N.C.A.C., extrait d’un texte dactylographié 140J 26
50b Témoignage deux mois avec Alfred, le Franciscain à la prison de Bourges, extrait d’un texte dactylographié 140J 26
51 S.N.C.A.C. Usine de Bourges, 1939-1945, morts pour la France  fonds MBDA
52 Lettre du Premier Adjoint de la Ville de Bourges au Préfet du Cher, lettre dactylographiée, 17 mars 1944 1W 215
53 Tract anti-allié en forme de bombe, image en couleurs, 10 juin 1944 M 7453
54a Plan du terrain de l’aéroport de Bourges et de ses dépendances sous l’occupation allemande, plan en noir et blanc col.Musée de la Résistance
54b Image aérienne représentant le bombardement de l’aéroport de Bourges et de la S.N.C.A.C., photographie col.Musée de la Résistance
55 Obsèques des victimes du bombardement aérien du 10 avril 1944, lettre du Commissaire de police des Renseignements généraux au Préfet du Cher, lettre dactylographiée, 13 avril 1944 1W 400
56 Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre, Usines de Bourges, bombardements aériens des 7 mai, 4 juin et 25 juin 1944, plan de masse  4R 370
57a Entrée de l’usine S.N.C.A.C. bombardée, photographie, juin 1944 fonds MBDA
57b Vue extérieure de l’usine S.N.C.A.C. et avion allemand Siebel, photographie, juin 1944 fonds MBDA
57c Vue intérieure de l’usine S.N.C.A.C. et avion allemand Siebel, photographie, juin 1944 fonds MBDA
58 Vue aérienne de l’aéroport de Bourges et sa piste d’aviation bombardée, photographie, juin 1944 fonds MBDA


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